Double Girder

1. Pwodwi Entwodiksyon:

 

Teknik pon an doub travès konpoze de tren dwat, gwo bout bwa teknik, leve Trolley, sistèm ekipman pou pouvwa ak sistèm kontwòl elektrik, ki se espesyalman apwopriye pou materyèl la ranje avyon transmèt ak gwo sispansyon ak gwo pwa leve. Travès yo fèt ak bon jan kalite asye, asire yo ke yo ka kenbe tèt ak estrès la nan leve lou ak itilizasyon alontèm.

 

Double travès pon teknik sal operasyon separe tip, fèmen, tèmik D' twa. Antre platfòm la nan chanm kontwòl teknik pon doub-gwo bout bwa divize an twa kalite: bò, fen ak tèt. H se wotè ogmante nan eksepsyonèl la. Double gwo bout bwa pon teknik divize an andedan ak deyò de kalite. Lè kòmann-nan, yo ta dwe endike tanperati ki pi wo ak pi ba nan anviwònman k ap travay la ak kalite ekipman pou pouvwa a. Limiteur Surcharge, gwo ekran ekspozisyon ak divès kalite aparèy pwoteksyon yo ajoute pou plis ogmante sekirite a pandan itilizasyon an.

 

2. Eleman:

 

Aksyon an leve nan teknik la, operasyon an nan Trolley la ak operasyon an nan Trolley la travay ansanm yo fòme yon espas ki genyen twa dimansyon, pou ke materyèl la ka leve nan nenpòt pozisyon nan espas travay la levage.

 

Gwo-tonaj trepye anlè jeneralman gen de seri sistèm levage, ki se sitou ki konpoze de pon bwat, chariot leve, mekanis fonksyone kabwa ak sistèm kontwòl elektrik. Aparèy la rekipere se de kwòk yo sou Trolley la leve.

 

Trolley la kouri kite ak dwa sou travès la, ki se sitou itilize pou deplase pwa a leve nan yon pozisyon ki pi presi. Operasyon Trolley la se menm jan ak charyo a, men direksyon ki ka kouri yo diferan. Direksyon yo kouri nan Trolley la ak charyo a se jis pèpandikilè youn ak lòt.

 

Zen prensipal la se zen prensipal la, ki gen karakteristik sa yo: gwo kapasite leve ak vitès leve ralanti. Pifò nan travay la nan teknik la fè pa zen prensipal la, espesyalman lè leve materyèl lou. Apre yo fin depase kapasite nan leve rated zen an oksilyè, li ka sèlman leve pa zen prensipal la pou rezon sekirite.

 

Hook oksilyè a jwe yon wòl oksilyè epi li ka itilize tou pou leve objè lou pou kont li. Vitès la leve se pi vit pase zen prensipal la, sa ki ka amelyore efikasite nan leve nan machandiz limyè. Men, pwa a leve pi ba pase zen prensipal la, apeprè 1/5 ~ 1/3 nan zen prensipal la. Anjeneral, li se yon pi bon chwa yo sèvi ak zen an oksilyè lè pwa a leve se relativman limyè ak kondisyon an vitès se relativman wo.

 

3. Anviwònman aplikab:

 

doub girder pon teknik ak zen Trolley doub se apwopriye pou leve travay nan MACHINING, atelye asanble, atelye estrikti metal, metaliji ak atelye fondri ak divès depo;

 

Ekipe ak bokit pwan, li apwopriye pou metalijik, siman, chimik ak lòt sektè endistriyèl oswa manyen louvri-lè fiks-span nan materyèl esansyèl.

Anplis de sa yo apwopriye pou chaje, dechaje ak manyen objè lou òdinè, teknik anlè doub-girder kapab tou ekipe ak yon varyete de epandeuz pou operasyon espesyal.

 

Klas travay teknik: A5 teknik (itilize pou travay mwens souvan, tankou atelye jeneral D ak asanble).

 

Klas travay teknik: A6 teknik (Itilize pou travay souvan, tankou leve oksilyè nan atelye metaliji ak fondri).

 

Lè yo itilize nan lè a louvri ak ekipman lapli-prèv, pwa total la ak presyon wou nan teknik la deyò ap ogmante pa apeprè 5%. Teknik la divize an de sistèm k ap travay: entèmedyè (A5) ak lou (A6) dapre okipe a nan itilize. Lè w ap chwazi, yo ta dwe endike kondisyon teknik yo tankou sistèm k ap travay, anviwònman k ap travay, tanperati ak kalite ekipman pou pouvwa.

4. Double girder ponenspeksyon sekirite teknik

 

1. Anvan yo itilize teknik gwo bout bwa a, li nesesè tcheke si gen deformation evidan, enklinezon, krak oswa boulon koneksyon tonbe sou tou de bò gwo poto vètikal la ak gwo bout bwa pote.

 

2. Kit liy koneksyon elektrik la aje ak domaje, si koneksyon an fèm, epi si izolasyon an entak.

 

3. Tcheke si kòd fil la trese ak defòme, epi si wi ou non eklèsi, elongasyon ak fil kase rive nan kondisyon bouyon an.

 

4. Tcheke si gen mete grav ak deformation nan pouli, zen, arbr chenn, aparèy anti-dekouplage, elatriye.

 

5. Tcheke si bouchon an leve nòmal.

 

6. Si gen yon taksi, tcheke si kontwolè pòt taksi a sansib ak efikas, si laprès ak prentan chak bouton kontwòl yo nòmal, epi si sistèm operasyon nan taksi a an sekirite epi sansib ak efikas.

 

7. Tcheke si sistèm fren lateral la efikas ak serye.

 

8. Anvan ou itilize, tcheke si pati koneksyon yo byen konekte, si asanble a satisfè kondisyon yo, epi si vòltaj ekipman pou pouvwa a satisfè règleman yo.

 

9. Tcheke si fren an sistèm leve nan gwosè zen an efikas ak serye.

 

10. Anvan operasyon an fòmèl, nan pwosesis operasyon an jijman, si motè a nan tou de bout yo jwenn gen diferan fenomèn vitès, si vis la tren ki lach, si ta dwe gen yon sispann imedya, jiskaske pwoblèm nan rezoud, anvan ou kondwi. , li entèdi pou travay avèk maladi.

 

5. Bkondisyon rato:

 

(1) Pati fren yo pa dwe gen fant, mete twòp, deformation plastik, pati ki manke yo ak lòt domaj, mete disk fren yo.

Lè yo rive jwenn 50% nan epesè orijinal la oswa rivet la ekspoze, li dwe elimine;

 

(2) Lè fren an louvri, pa dwe gen friksyon ant wou fren an ak disk friksyon an. Lè fren an fèmen, wou fren an ak disk friksyon an nan kontak inifòm, epi pa dwe gen okenn domaj ak tach lwil oliv ki afekte pèfòmans nan frenaj;

 

(3) Fren an ajiste yon fason ki apwopriye, epi fren an estab ak serye;

 

(4) Wou fren an pa dwe gen fant (eksepte mikwo-fant nan kouch la fè tèt di nan sifas wou fren an), degre inegal la pa dwe pi gran pase 1.5mm, epi pa dwe gen okenn reyur ki te koze pa gasket friksyon an fikse a. rivet;

 

(5) Fren idwolik la pa dwe kenbe okenn flit lwil oliv, ak actuator fren an pa dwe kenbe okenn flit lwil oliv.

 

Baj popilè: doub travès, Lachin doub travès Swèd, manifaktirè, faktori